Consani-De La Haye, vincitori dell'edizione 2019
Poco più di due mesi all’atteso Rally Adriatico, ma già alla fine di febbraio PRS Group conferma di aver definito percorso e logistica, per l’appuntamento in programma l’1 e 2 maggio con quartier generale sempre a Cingoli. Sarà un doppio appuntamento tricolore, come lo scorso anno: sarà al via il 27° Rally Adriatico, la parte “moderna” della competizione, seconda prova del Campionato Italiano Rally Terra (CIRT) ed il 2° Rally Storico del Medio Adriatico, terzo atto del Campionato Italiano Rally Terra storici (CIRTS).
Viene dunque riproposto il doppio impegno sulle strade marchigiane dopo la interessante prova dello scorso anno, in un contesto che ha fatto la storia delle gare su strada bianca. Quel contesto che verrà nuovamente messo in scena con un percorso che rispecchia la tradizione, con 80 chilometri suddivisi in 9 prove speciali per la parte “moderna” e di 65 chilometri (per 7 prove speciali) per la parte “historic”. Logistica pressochè invariata rispetto al passato, in linea con le necessità dei piloti e le prescrizioni Federali.
Programma provvisorio:
Mercoledì 1 Aprile – apertura iscrizioni
Mercoledì 22 Aprile – chiusura iscrizioni
Giovedì 30 Aprile
Distribuzione Road-Book ore 8,30/10
Ricognizioni autorizzate (3 passaggi totali) 9,30/12,30 – 14/18
Briefing con Direttore di Gara ore 19, presso la Sala Consiliare del Municipio di Cingoli
Venerdì 1 Maggio
Verifiche Sportive presso Jesi 1, parco assistenza 8,30/12
Verifiche Tecniche presso Jesi 1, parco assistenza 9/12,30
Shakedown 13/17
Cerimonia di Partenza a Cingoli, piazza Vittorio Emanuele II, ore 19,01
Ingresso Riordino Notturno – Cingoli, viale Valentini
Sabato 2 Maggio
Uscita Riordino Notturno ore 8,01
Arrivo – Cingoli, piazza Vittorio Emanuele II, ore 19
TOP FIVE 2019: 1. CONSANI-DE LA HAYE (Skoda Fabia R5) in 1:01’18.4 ; 2. MARCHIORO-MARCHETTI (Skoda Fabia R5) a 11.8; 3. ANDREUCCI-BRIANI (Peugeot 208) a 36.5; 4. SCANDOLA-D’AMORE (Hyundai I20 R5) a 43.1; 5. CECCOLI-CAPOLONGO (Skoda Fabia R5) a 1’11.7.
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