Il Trofeo Maremma entra nella fase decisiva: aperte le iscrizioni

Via alle iscrizioni (che si chiuderanno il 1 ottobre) del 44esimo Trofeo Maremma, gara prevista per il 24 e 25 ottobre. Quella di quest’anno sarà una gara completamente rivoluzionata rispetto al passato a causa dell’emergenza Covid. Proprio questo particolare momento nell’aspetto socio-sanitario che si protrae da inizio anno, ha costretto l’organizzazione di MaremmaCorse 2.0 a ripensare radicalmente l’evento per adeguarlo al protocollo previsto dalla Federazione, quindi riducendo tempi di svolgimento e chilometraggio complessivo come anche di distanze competitive.

Come per tutte le gare che si sono svolte fino ad oggi, anche lungo le prove speciali del Trofeo Maremma non sono previste zone specifiche per il pubblico. Tutte le aree nevralgiche della competizione non ammetteranno presenza di persone se non gli addetti ai lavori, nel numero previsto dal protocollo sanitario vigente. Il parco assistenza, il riordino, la direzione gara oltre alla cerimonia di partenza e di arrivo permetteranno l’accesso solo al personale addetto ai lavori, con possibili limitazioni previste anche per gli operatori media.

La notizia, già diffusa da circa un mese, è quella che, dopo cinque anni di assenza, torna un caposaldo del rallismo toscano, ma se vogliamo anche nazionale. Verrà infatti riproposta la celebre prova della “Marsiliana” (5,9 chilometri), alla quale saranno affiancate la “Gavorrano-Eni Rewind” (8,4) e “Capanne” (6,7), tutte da ripetere per tre occasioni, quindi con un totale complessivo cronometrato di 63 chilometri a fronte del totale che misura ne misura 241,8 chilometri.

L’adeguamento alle normative per il contenimento epidemiologico non ha consentito il riproporre la “Super Prova Speciale” del Palagolfo, rinunciando allo spettacolo in un’area che pare fatta apposta per ospitare una sfida-spettacolo con vetture da corsa ed in quello spazio verranno allestiti il parco assistenza, la partenza, l’arrivo, i riordinamenti e il refuelling. Nuova location anche per la direzione gara, come anche per la segreteria ed il centro media dell’evento: saranno alla Fonderia 1, dentro il comprensorio della Città Fabbrica di Follonica, ex Ilva.

Il 44esimo Trofeo Maremma sarà valido per il Trofeo Rally Toscano e quale anche ultima prova del Trofeo Rally di III Zona per auto storiche, oltre ad ospitare vetture “All Stars”, modelli di particolare interesse storico-sportivo che non faranno competizione ma solo transito lungo il percorso di gara.

MaremmaCorse 2.0 ha annunciato poi una nuova ed interessante iniziativa, una vera e propria “gara nella gara” organizzata da corrersi esclusivamente con le Renault Clio S1600, icona della categoria da quasi venti anni. Sono dunque attesi in Maremma molti degli interpreti della millesei transalpina, pronti a sfidarsi tra loro e certamente anche pronti a scalare la vetta della classifica assoluta. Di questa interessante novità verranno date a breve informazioni mirate con le particolarità del regolamento ad essa associata ed il montepremi.

Il programma di gara prevede le ricognizioni sul percorso venerdì 23 ottobre dalle 11 alle 19. Le verifiche sportive saranno fatte online, mentre le verifiche tecniche per i partecipanti allo shakedown si terranno sabato 24 ottobre dalla 10.30 alle 13; e per tutti gli altri equipaggi a seguire, dalle 14 alle 17.30.

Sabato 24 Ottobre via allo shakedown sulla Sp 84 Scarlino (1,8 chilometri) dalle 14 alle 18. Domenica 25 ottobre alle 8.01 il via alla gara con la partenza del primo concorrente. L’arrivo del primo concorrente è previsto per le 16.38 al Palagolfo di Follonica.