A poche ore dallo start Tiziano Siviero ci svela i segreti delle PS del Rally Storico Costa Smeralda

Siviero, due volte iridato con la Lancia Delta al fianco di Miki Biasion, dall’alto della sua esperienza svela segreti e trucchi delle PS

Quando mancano poche ore allo start del Rally Storico Costa Smeralda, Tiziano Siviero ci porta a conoscere meglio le prove speciali della terza edizione, che sono state svelate da giorni, ma è sicuramente interessante conoscere cosa ne pensa chi le ha studiate e tracciate. Siviero, due volte iridato con la Lancia Delta al fianco di Miki Biasion, dall’alto della sua esperienza svela segreti e trucchi dei quattro tratti cronometrati sui quali, oggi e domani si sfideranno i contendenti del Campionato Italiano Rally Auto Storiche. Con l’occasione, si rammenta che le strade interessate saranno chiuse al traffico, due ore prima del passaggio della prima vettura.

PS 1 – 3 “San Pasquale”, 13,64 chilometri. 1° passaggio venerdì 16 ottobre ore 14.54. 2° passaggio ore 17.25 – Partenza del rally con una PS che racchiude un po’ tutto: inizio veloce in salita dove sarà necessaria la massima precisione di guida; poi un tratto intermedio tortuoso dove non bisogna dormire e infine un tratto finale di tipo pistaiolo nel quale la traiettoria che consenta l’utilizzo di tutta la carreggiata, sarà probabilmente la chiave per vincere la prova.

PS 2 – 4 “San Pantaleo”, 3,94 chilometri. 1° passaggio venerdì 16 ottobre ore 15.57. 2° passaggio ore 18.28 – Breve prova speciale fatta per dare la possibilità agli addetti ai lavori, di vedere le auto in azione a poca distanza da Porto Cervo. La prova ha tre tratti ben distinti con una prima parte da “corsa in salita”. Poi una intermedia molto lenta tra le viuzze di San Pantaleo e l’ultima in discesa “da pelo”, che i veri piloti non vorrebbero finisse mai.

PS 5 – 7 “Lo Sfossato”, 11,83 chilometri. 1° passaggio sabato 17 ottobre ore 10.58. 2° passaggio ore 14.11 – Una piccola università del rally! Prova divisa in due parti ben distinte: la prima sembra una corsa in salta, fatta però in discesa dove sarà basilare il mantenimento della traiettoria ideale. La seconda con salita e discesa su strada stretta medio-veloce in mezzo al bosco dove il “fegato” e le note ben fatte, garantiranno un buon bottino di secondi allo stop.

PS 4 – 8 “Aglientu”, 18,70 chilometri. 1° passaggio sabato 17 ottobre ore 11.52. 2° passaggio ore 15.05 – È una novità, la versione asfaltata della prova più classica del vecchio Costa Smeralda. Prova difficile da interpretare, con vari bivi dove in ognuno si dovrà cambiare ritmo. Vista la lunghezza, se ben interpretata sarà piacevolissima da guidare in un crescendo fino all’ultimo metro; se mal interpretata sarà un vero incubo sempre fino all’ultimo metro. Sicuramente farà classifica anche perché non mancano vari trabocchetti, tipo dossi e avvallamenti vari, in cui non si deve assolutamente cadere.