WRC, l’incidente di Lappi ed il principio di incendio che poteva finire molto peggio

Esapekka Lappi è uscito di strada nella prima tappa di sabato mentre era in testa al Rally del Messico. Durante l’incidente, un palo elettrico è stato travolto dal retro dell’auto e anche l’auto ha preso fuoco. (Iscriviti gratuitamente al canale Telegram di Rally Time per ricevere le notizie sul tuo telefono LINK)

“Sapevamo che dovevamo superare una collina sulla sinistra, ma prima dovevamo tagliare la strada in una svolta a sinistra – Esapekka Lappi ha spiegato le circostanze dell’incidente alla stampa. – Penso che siamo rimasti un po’ bloccati durante il taglio, e poi la parte posteriore destra dell’auto ha toccato il il bordo, che ci ha fatto intraversare e abbiamo abbattuto un palo della luce con la parte posteriore dell’auto. Dopo l’incidente, abbiamo premuto il pulsante OK perché non eravamo feriti, e io ho premuto il pulsante che indicava che stavamo bloccando la strada ad altri. Siamo scesi dall’auto e dopo pochi istanti il ​​vano motore dell’auto ha preso fuoco”. 

Per fortuna questa volta le fiamme sono state spente in tempo. 

“Ho acceso il sistema antincendio dell’auto e usato l’estintore – ha continuato Lappi-, ma sembrava che non riuscissimo a spegnere l’incendio. Fortunatamente Gus Greensmith è arrivato e ci ha dato il suo estintore e finalmente siamo riusciti a domare le fiamme. Successivamente sono arrivati ​​anche i vigili del fuoco ed hanno concluso le operazioni di spegnimento”. 

Tuttavia, anche scendere dall’auto è stato pericoloso, poiché il palo elettrico è caduto sul tetto dell’auto. 

“All’inizio ho visto che il filo faceva scintille, poi si è fermato e non sapevo se c’era elettricità nel filo elettrico – prosegue Lappi-. Forse sembrava stupido che avessimo a che fare con lo spegnimento del fuoco con il filo dell’alta tensione intorno a noi, ma a causa dell’adrenalina non pensavo al pericolo, indossavo tuta, casco e guanti”. Secondo Lappi è stato un piccolo errore che è costato molto. A causa dell’incidente, solo il gruppo Rally1 è partito in questa tappa.