WRC, Rallye Monte-Carlo, apertura delle iscrizioni e novità sul percorso

Con 14 prove distribuite in 5 dipartimenti francesi e passaggi da superare nel corso delle 17 prove speciali, il percorso del round inaugurale del FIA World Rally Championship (WRC) 2024 è stato esteso in latitudine e altitudine, secondo il desiderio del Comitato Organizzatore dell’Automobile Club di Monaco (ACM) che spera in condizioni ancora più innevate rispetto alle edizioni precedenti. (Iscriviti gratuitamente al canale Telegram di Rally Time per ricevere le notizie sul tuo telefono LINK)

Dopo due giorni e mezzo di intensa ricognizione, da lunedì 22 a mercoledì 24 gennaio, i concorrenti autorizzati partiranno finalmente per gareggiare in condizioni di gara reali, iniziando alle 16:31 di mercoledì con la sessione di riscaldamento (Shakedown – 3,28 km). Questo tratto è stato introdotto nel 2017, seguendo la Route de la Garde a Gap, città che è stata partner e ha ospitato l’evento dal 2014 al 2021.

La 92esima edizione del Rally automobilistico di Monte-Carlo avrà la sua partenza ufficiale il giorno successivo, giovedì 25 gennaio, alle 16:52, dalla consueta Place du Casino di Monaco. La prima tappa, esclusivamente notturna, includerà due prove speciali cronometrate per un totale di 46,20 chilometri. Queste sfide, denominate “Thoard / Saint-Geniez” (ES 1 – 21,01 km – 20:35) e “Bayons / Bréziers” (ES 2 – 25,19 km – 21:58), si terranno nei dipartimenti delle Alpi dell’Alta Provenza e delle Alte Alpi, e saranno indicative sin dall’inizio per i partecipanti al campionato.

Il venerdì 26 gennaio, la gara si sposterà verso Est da Gap per la seconda giornata, che si svolgerà in due dipartimenti (Alpi dell’Alta Provenza e Alte Alpi) con un totale di 105,72 chilometri di prove contro il tempo. Sarà un anello composto da tre prove speciali da completare due volte: “Saint-Léger-les-Mélèzes / La Bâtie-Neuve” (SS 3/6 – 16,68 km – 08:51/14:56), “Chamcella / Saint-Clément-sur-Durance” (SS 4/7 – 17,87 km – 10:24/16:29) e infine “La Bréole / Lorsnet” (SS 5/8 – 18,31 km – 11:57/18:02). Questa seconda tappa promette di essere estremamente intensa!

Il sabato 27 gennaio, la gara si sposterà verso Ovest da Gap per la terza giornata, con prove in tre dipartimenti (Hautes-Alpes, Drôme e Isère) per un totale di 120,40 chilometri cronometrati. Anche in questo caso, ci sarà un ciclo di tre prove speciali da affrontare due volte, come il giorno precedente. Tra le sfide in programma ci sono “Esparron / Oze” (SS 9/12 – 18,79 km – 08:05/14:05), “Les Nonières / Chichilianne” (SS 10/13 – 20,04 km – 09:53/15:53) e “Pellafol / Agnières-en-Dévoluy” (SS 11/14 – 21,37 km – 11:06/17:06). Questa giornata potrebbe portare sicuramente alcuni colpi di scena.

La conclusione dell’evento avverrà domenica 28 gennaio, con tre prove per un totale di 52,12 chilometri tra Gap e Monaco. Una grande novità per questa tappa finale sarà la spiegazione finale tra i tratti cronometrati di “La Bréole / Alleznet” (SS 15 – 18,31 km – 07:04), poi “Digne-les-Bains / Chaudon-Norante” (SS 16 – 19,01 km – 08:35) ed infine “La Bollène-Vésubie / Col de Turini” (ES 17 – 14,80 km – 12:15), che fungerà da Power Stage. La cerimonia di premiazione avrà luogo sulla Place du Casino a partire dalle 16:15. (Scopri la password dell’App Sportity dell’Albo Gara LINK)