Rally 1000 Miglia sfortunato per BB Competition e Liberato Sulpizio
La scuderia spezzina archivia il penultimo atto del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco abbandonando il confronto dopo la nona prova speciale, a causa di un problema tecnico accusato sulla Hyundai i20 Rally2 “gommata” Michelin
Liberato Sulpizio e Alessio Angeli su Hyundai i20 Rally2 al Rally 1000 Miglia - Foto Amicorally
Sfortunato epilogo per BB Competition al Rally 1000 Miglia. La scuderia spezzina, chiamata al penultimo confronto proposto dal Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco con Liberato Sulpizio, ha archiviato l’impegno concludendolo dopo la nona prova speciale, a causa di un problema tecnico. (Iscriviti gratuitamente al canale Telegram di Rally Time per ricevere le notizie sul tuo telefono in tempo reale LINK)
Il driver laziale, tornato dopo il Rally di Roma Capitale al volante della Hyundai i20 Rally2 “gommata” Michelin del team Friulmotor ed affiancato da Alessio Angeli, non era riuscito – all’avvio della prima giornata – ad entrare in sintonia con le prove speciali bresciane, ricercando insieme alla squadra il miglior setup. Una situazione ottimizzata grazie al lavoro effettuato in fase di parco assistenza, che ha consentito a Sulpizio di potersi esprimere al meglio nella giornata conclusiva del sabato.
“Purtroppo l’esito non è quello che volevamo – il commento di Sulpizio – peccato perché parliamo di una gara vera, bellissima nella sua prova speciale notturna che ha visto la partecipazione di un gran pubblico, quello che non si vedeva da tempo così numeroso e caloroso. Con la squadra eravamo riusciti a trovare la quadra, migliorando progressivamente la performance. Mi sarebbe piaciuto affrontare ancora l’inversione della Pertiche, sicuramente ci sarebbe stata tanta gente ma questo è il rally e dobbiamo accettarlo. Ringrazio BB Competition ed il team Fiulmotor per aver dato come sempre il massimo e per la professionalità mostrata, oltre a tutti i nostri partner”.
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