La prima giornata del 39° Sanremo Rally Storico è di Cunico-Pirollo
Chiude al comando la prima tappa dell’ultimo atto del tricolore l’equipaggio su Porsche Carrera RS di 2°Raggruppamento, dopo essersi aggiudicati quattro speciali. Alle loro spalle Da Zanche-De Luis su vettura gemella e “Zippo”-Arena su Audi Quattro. Oggi la seconda tappa con altre cinque prove in programma
Una trentanovesima edizione del Sanremo Rally Storico che ancora una volta ha accolto i protagonisti del Campionato Italiano Rally Auto Storiche, giunto al suo appuntamento finale, e del FIA European Historic Rally Championship, di cui è penultimo round del calendario 2024. (Iscriviti gratuitamente al canale Telegram di Rally Time per ricevere le notizie sul tuo telefono in tempo reale LINK)
Ad aprire le danze della competizione organizzata dall’Automobile Club del Ponente Ligure sono stati i passaggi di “Montalto”, “Carpasio-Rezzo” e “Calderara-Testico”, dove gli equipaggi dell’iconica manifestazione si sono affrontati nelle cinque speciali che hanno caratterizzato la prima tappa, nella quale si è messo subito evidenza Gianfranco Cunico. Il vicentino, navigato da Luigi Pirollo, si è infatti reso autore del crono migliore in quattro prove al volante della Porsche Carrera RS di 2°Raggruppamento, piazzandosi davanti a Lucio Da Zanche, che ha chiuso la prima giornata in piazza d’onore. Il pilota di Bormio, affiancato da Daniele De Luis su altra Porsche, ha avuto modo di sorpassare Valter Pierangioli al termine del primo giro di prove, con quest’ultimo che ha poi conquistato il primo tempo nel secondo passaggio sulla “Montalto”. Sfortunato però il toscano, navigato da Arianna Ravano su Ford Sierra Cosworth, costretto al ritiro a seguito di un’uscita di strada nel corso della PS5 quando si trovava in testa anche alla classifica di 4°Raggruppamento. Ne approfitta quindi “Zippo”, che sull’Audi Quattro condivisa con Nicola Arena sale in terza posizione portandosi davanti a Giovanni Emanuele Nucera, quarto su Porsche Carrera RS e con Christian Soriani alle note. Quinta piazza provvisoria per Elio Cortese e Ciro Lamura, in corsa su Subaru Legacy 4WD Turbo, quindi sesto Matteo Musti, per l’occasione al volante di una Porsche 911 SC e con Claudio Biglieri sul sedile di destra, con cui si porta al secondo posto nel 3°Raggruppamento alle spalle di “Zippo”, mentre chiude in settima posizione assoluta la prima giornata di sfide Matteo Luise, in coppia con Melissa Ferro su Fiat Ritmo 130 Abarth. Si fermano ottavi, invece, Natale Mannino e Giacomo Giannone su Porsche 911 SC, che precedono a loro volta l’Opel Ascona 400 dei diretti avversari di raggruppamento, Tiziano e Francesca Nerobutto, e la Porsche Carrera RS di Oreste Pasetto e Carlotta Romano, che completano la classifica dei primi dieci equipaggi.
Colpi di scena anche nel 1°Raggruppamento con Giuseppe Leggio che al termine del “Day 1” con la BMW 2002 TI condivisa con Rosario Gurrieri si porta al primo posto, davanti ai favoriti Giuliano Palmieri e Lucia Zambiasi, che su Porsche 911 S sono in lizza per il doppio titolo di tricolore di raggruppamento e assoluto. Su vettura gemella, chiudono terzi Antonio Parisi e Giuseppe D’Angelo, in corsa per l’Europeo.
Le sfide del Sanremo Rally Storico riprenderanno nella giornata di domani, domenica 20 ottobre, con le altre cinque speciali in programma lungo i passaggi di “Vignai”, “Ghimbegna-San Romolo” e “San Romolo-Perinaldo”, per un totale di 65,31 chilometri cronometrati. L’arrivo finale è previsto per le ore 17.45 in Corso Imperatrice, nel cuore di Sanremo dove saranno decretati anche i nuovi vincitori del CIR Auto Storiche.
CLASSIFICA SANREMO RALLY STORICO DOPO PS6: 1. CUNICO-PIROLLO (Porsche Carrera Rs) in 33’58.9; 2. DA ZANCHE-DE LUIS (Porsche Carrera Rs) a 44.6; 3. ‘ZIPPO’-ARENA (Audi Quattro) a 1’05.4; 4. NUCERA-SORIANI (Porsche Carrera Rs) a 1’18.1; 5. CORTESE-LAMURA (Subaru Legacy 4Wd Turbo) a 1’27.0; 6. MUSTI-BIGLIERI (Porsche 911 Sc) a 1’52.0; 7. LUISE-FERRO (Fiat Ritmo Abarth 130Tc) a 2’28.5; 8. MANNINO-GIANNONE (Porsche 911 Sc) a 2’41.4; 9. NEROBUTTO-NEROBUTTO (Opel Ascona 400) a 2’48.9; 10. PASETTO-ROMANO (Porsche Carrera Rs) a 2’57.8
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