Poche forature, anche Ogier elogia Hankook

Hankook debutta nel WRC ricevendo elogi per la robustezza degli pneumatici, con margini di miglioramento sulla gomma da neve

Il nuovo fornitore di pneumatici del World Rally Championship, Hankook, è stato elogiato per la robustezza delle sue gomme dopo il Rallye Monte-Carlo, gara di apertura della stagione. (Iscriviti gratuitamente al canale Telegram di Rally Time per ricevere le notizie sul tuo telefono in tempo reale LINK)

Nel 2025, Hankook ha preso il posto di Pirelli, che è stato partner del WRC dal 2021 al 2024, e nonostante i timori iniziali sulla prontezza degli pneumatici, la nuova mescola ha ricevuto il plauso dei piloti, soprattutto per la sua resistenza alle forature.

Il vincitore di Monte-Carlo, Sébastien Ogier, ha dichiarato ai media: “Penso che ci sia ancora margine di miglioramento in alcune aree, ma bisogna riconoscere che per un primo rally non è andata affatto male.

“Ben fatto Hankook, credo che ci siano stati meno problemi con le gomme, pochissime forature, e questo è già un punto a favore per me, perché la scorsa stagione sono rimasto un po’ deluso dal numero di forature, anche se la situazione era già migliorata molto nel periodo Pirelli.

“Sì, sotto questo aspetto è stato un buon inizio, ma sicuramente ci sarà un debriefing per discutere insieme su come migliorare il prodotto per il futuro. Ma è un buon inizio per il WRC.”

Le mescole soft e super-soft hanno ricevuto grandi apprezzamenti, anche se diversi piloti hanno sottolineato che la gomma invernale potrebbe essere migliorata. Tuttavia, c’è comprensione sul fatto che Hankook sia un nuovo fornitore nel WRC e che abbia bisogno di tempo per perfezionare il prodotto.

“Ci sono molti aspetti positivi sugli pneumatici da asfalto,” ha affermato Adrien Fourmaux. “Come si è visto, non ci sono state forature per i piloti, il che è molto positivo, soprattutto a Monte Carlo.

“La gomma da neve ha bisogno di essere migliorata, ma so che stanno già lavorando su questo, quindi possiamo aspettarci che il prossimo anno ci sia una buona gomma da neve. Ad essere onesti, credo che possano essere soddisfatti di quanto hanno realizzato.

“Ma poi, già dalla settimana successiva, dobbiamo lavorare un po’ di più con loro per il futuro, per gli altri rally su asfalto, perché non ho mai provato le gomme dure. La soft sarà la stessa per gli altri rally? Dobbiamo discuterne. Sì, tutto è in fase di sviluppo.”