Accessibile, divertente e versatile: ecco la nuova Renault Clio Rally6

A seguito dell’iniziativa della FFSA per rendere il motorsport più accessibile, la gamma Clio si espande con l’arrivo della Renault Clio Rally6. Questa vettura, un’alternativa competitiva e conveniente, è conforme ai regolamenti FR6 grazie a un kit compatibile con la quinta generazione della Clio di serie. Offerta al prezzo di 19.999 euro IVA inclusa, permetterà ai piloti di dimostrare il proprio talento in diverse discipline, inizialmente in Francia. (Iscriviti gratuitamente al canale Telegram di Rally Time per ricevere le notizie sul tuo telefono in tempo reale LINK)

Un concetto innovativo per il regolamento FR6

Renault Clio Rally6 è la prima vettura a proporre una soluzione basata su kit, evidenziando gli sforzi dei team Viry-Châtillon e Dieppe per portare il motorsport a un pubblico più ampio senza compromessi.

Per rispondere alla sfida dell’accessibilità, la Renault Clio Rally6 si affida a una formula semplice e collaudata: i kit. Basata sulla quinta generazione della Clio, questa versione utilizza un telaio robusto, un motore affidabile e componenti meccanici testati nel tempo.

La trasformazione in versione da competizione è un processo fluido. I clienti dovranno acquistare una Renault Clio di serie con motore 1.3 TCe da 140 cavalli e cambio manuale a sei marce. Successivamente, il kit tecnico e di sicurezza, contenente molte componenti derivate dalla Clio Rally5, sarà disponibile al prezzo di 19.999 euro IVA inclusa.

Elemento di sicurezza fondamentale, il roll-bar conforme alle specifiche di Clio Rally4 e Clio Rally5 dovrà essere installato da un tecnico certificato, con un costo di 2.640 euro IVA inclusa. Una volta assemblata, l’auto monterà pneumatici omologati per la strada, riducendo così i costi di gestione.

Soluzioni affidabili e collaudate

Con questo progetto in linea con la propria filosofia, i team tecnici di Viry-Châtillon e Dieppe confermano il loro impegno nel rendere il motorsport accessibile senza sacrificare esperienza di guida e sicurezza.

Clio Rally6 è stata sviluppata con metodi rigorosi e competenze già affermate nei modelli da competizione come Clio Rally5, Clio Rally4, Clio Rally3, Clio Cup e Clio RX. Le componenti del kit, in gran parte derivate dalla Clio Rally5, sono state testate su ogni tipo di superficie e condizione, garantendo affidabilità e durata. Facile da usare e divertente, Clio Rally6 permette ai piloti di ogni livello di entrare nel mondo delle competizioni con il miglior rapporto qualità/prezzo.

Un’ampia gamma di possibilità

Grazie alla sua versatilità, Clio Rally6 sviluppa fino a 150 cavalli e 270 Nm di coppia, caratteristiche ideali per migliorare la tecnica di guida in più discipline.

Senza essere vincolata a un formato rigido, Clio Rally6 consentirà ai suoi proprietari di gareggiare liberamente negli eventi della loro scelta a partire da quest’anno. Questa flessibilità permetterà loro di ottimizzare il calendario in base a disponibilità e budget, rendendola la vettura perfetta per qualificarsi alla Coppa di Francia Rally e alla sua Finale per molti piloti amatoriali. Inoltre, i regolamenti FR6 prevedono la possibilità di estendere il suo utilizzo a circuiti, cronoscalate e altre competizioni, sia in Francia che in altri paesi dove le federazioni nazionali sono interessate a introdurre questa categoria.

Gli ordini sono già aperti. Per domande tecniche e commerciali, è possibile contattare rst-parts.dpt@alpinecars.com.

Clio Rally6 – Specifiche tecniche

Telaio

Renault Clio V con roll-bar omologato
Assale anteriore: Pseudo McPherson
Assale posteriore: Assale a H
Sospensioni: Ammortizzatori Bos Suspension non regolabili

Dimensioni e peso

Lunghezza/Larghezza/Altezza: 4053 mm x 1988 mm x 1400 mm
Passo: 2585 mm
Carreggiata anteriore/posteriore: 1545 / 1505 mm
Peso a secco: conforme ai regolamenti tecnici FFSA

Motore

Tipo: Renault H5H-490 – 1333 cm³ turbo 4 cilindri
Potenza massima: 150 CV
Coppia massima: 270 Nm
Raffreddamento: derivato dalla produzione
Alimentazione: iniezione diretta
Regime massimo: 6500 giri/min
Elettronica: Life Racing con acquisizione dati
Carburante: E85 / SP98 (a seconda del paese)
Serbatoio carburante di serie

Trasmissione

Cambio: TL4-387, 6 marce + retromarcia
Differenziale e frizione di serie

Ruote

Cerchi in alluminio 7×17″ (asfalto)
Pneumatici di serie omologati (205/45 ZR17 (88Y) XL)
Pneumatici consigliati: Michelin

Clio Rally6 si propone come la soluzione ideale per chi vuole avvicinarsi alle competizioni con una vettura performante, accessibile e versatile, mantenendo un elevato standard di qualità e sicurezza.